                  |
|
||||
Автобус ПАЗ 4234 - самая востребованная модель автобусов среднего класса «Павловского автозавода». Максимальная унификация с ПАЗ-32054 обеспечивает низкий срок окупаемости в режиме пассажирских перевозок, высокую ремонтопригодность и доступность запасных частей. Благодаря рестайлингу автобус получил новый дизайн панелей передней и задней частей кузова, новую светотехнику, а также изменения, повышающие эксплуатационные свойства автобуса.
Возможна поставка данной модели в «Северном исполнении»: двойное остекление боковых окон и утепление пассажирского салона.
Школьное исполнение: ГОСТ 33552-2015 «Автобусы для перевозки детей. Технические требования».
Также мы может организовать просмотр и тест-драйв автобуса специально для вас.
По всем вопросам вы можете обращаться по телефону 8 800 200 94 93 (звонок бесплатный).
|
Тип кузова |
Вагонной компоновки, несущий |
||
|
Ресурс кузова, лет |
5 |
||
|
Колесная формула |
4х2 |
||
|
Длина/Ширина/Высота, мм |
8165/2500/2890 (для класса I-II), 2960 (для класса II) |
||
|
База, мм |
4345 |
||
|
Высота потолка в салоне, мм |
1965 |
||
|
Количество/ширина дверей, мм |
2/726 |
||
|
Мин. радиус разворота, м |
9,3 |
||
|
Масса снаряженная/технически допустимая масса, кг |
6445…6640/9895…9995 |
||
|
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг |
3680…3890/6105…6215 |
||
|
Общее количество мест (в т.ч. посадочных) |
50 (30+1); 45 (27+1) |
||
|
Емкость топливного бака, л |
105 |
||
|
Шасси/ мост |
КААЗ |
||
|
Рулевой механизм |
Наличие гидроусилителя руля |
||
|
Тормозная система |
Пневматическая, двухконтурная, привод с разделением на контуры по осям, наличие АВ S |
||
|
Вентиляция |
Через форточки в окнах боковины и люки в крыше |
||
|
Система отопления |
Отопители салона и автономный жидкостный предпусковой подогреватель |
||
|
Шины |
245/70R19,5 (для класса I-II); 8,25 R20 (для класса II) |
||
|
Количество и расположение цилиндров |
4R |
||
|
Нормы экологической безопасности |
EURO-5 |
||
|
Расположение двигателя |
Продольное переднее |
||
|
Максимальная скорость, км/ч |
80 (для класса I - II ); 95 (для класса II ) |
||
|
Двигатель (дизельный) |
ЯМЗ-53423 |
Cummins ISF 3.8 |
|
|
Рабочий объем, л |
4,43 |
3,76 |
|
|
Мощность двигателя, кВт (л.с.)/мин |
125 (168,9) при 2300 мин -1 |
122 (165,9) при 2600 мин -1 |
|
|
Макс. крутящий момент, Нм |
583 при 1300…1600 мин -1 |
592 при 1300…1700 мин -1 |
|
|
КПП |
МКПП: Fast Gear 5 ступ, ZF 5 ступ. |
МКПП: ZF S5-42, 5-ступ. |
|
|
Гарантийные обязательства |
18 месяцев или 75 тыс. км пробега |
18 месяцев или 75 тыс. км пробега |
|
Дополнительные опции не входят в стоимость базовой комплектации. Подробности узнавайте у менеджера: 8-800-200-94-93
| 1 | Раздельные нерегулируемые сиденья "Стандарт" |
| 2 | Раздельные нерегулируемые сиденья "Комфорт" |
| 3 | Утепленный пакет |
| 4 | Ремни безопасности на пассажирских сиденьях только на сиденья "Стандарт" и "Комфорт" |
| 5 | Багажные полки |
| 6 | Занавески |
| 7 | Тонированные стекла |
| 8 | Наружные зеркала с электроподогревом |
| 9 | Трансляционное Громкоговорящее Устройство (внутреннее) |
| 10 | Трансляционное Громкоговорящее Устройство (внешнее) |
| 11 | Абонентский терминал Гранит-навигатор 2.07 |
| 12 | Установка стеклопакетов с форточками в резиновом профиле |
| 13 | Цифровой тахограф с блоком СКЗИ |
| 14 | CD/MP3 проигрыватель + 4 динамика + установка |
| 15 | DVD система Монитор 17" + установка |
| 16 | Микрофон + блок управления |
| 17 | Антикоррозийная обработка |
| 18 | Камера заднего вида с цветным монитором |
| 19 | Комплект резины зима/лето |
| 20 | Диски |
| 21 |
Набор автомобилиста |
Guest
|
|
Покупали автобус для перевозки детей. Отличный, надежный, по технической части, автобус, еще бы поработали над салоном, было бы отлично. В целом он, конечно качественный и надежный, но внешне уже устарел. Ни с двигателем, ни с ходовкой проблем не было. Цена за обслуживание и запчасти - приемлемая. Над шумоизоляцией тоже не мешало бы порабтать, ее нет от слова совсем. Но двигатель работает хорошо, тянет по трассе отлично, тормоза хорошие. |
